Machinery Agricultural

Doza Serîlêdanê ya BMR-160 Motora Hîdraulîk Cycloidal di ajokera Decka Birîn a 4LZ-0.8 Kombîneya Piçûk de

I. Rewşa Xebatê Paşnav

Kombîneya piçûk a 4LZ-0.8 modelek pispor e ku ji bo zeviyên piçûk ên li deverên çiyayî û çiyayî hatî çêkirin, ji bo deverên çandina genim û birinc ên bi firehiya zinarê ≤ 1,8 m guncan e. Pêdiviyên xebata bingehîn bi giranî li ser çalakiya xwarinê ya çerxa tîrêjê ya li ser depoya birrîn û çalakiya birrînê ya birrînê disekine.

Vê rewşa xebatê sê pirsgirêkên bingehîn hene: Yekem, deşta birrîna ajokara kêm-leza û torque-a bilind hewce dike, ku bi leza zivirîna 40-80r/min re hevaheng e. Motorên gemarê yên kevneşopî xwedî torque ne bes in û dema ku têr dixwin mêldarê rawestanê ne; ya duyemîn, hawîrdora xebatê hişk e, digel tevlêbûna kayê, firîna tozê, û nemahiya zeviyê ya bilind, ku daxwazên hişk li ser parastin û performansa morkirina motorê ferz dike; sêyemîn, pêdivî ye ku tevahiya makîneyê sivik be (bi giraniya giştî ≤ 2,5 ton), û cîhê sazkirinê ji bo pêkhateyên ajotinê sînordar e. Motorên kevneşopî pir mezin in û nayên adaptekirin. Berê, vê modelê motorên gemarê yên asayî bikar dianîn, û pêdivî bû ku ew ji bo lênihêrînê bi navînî 1-2 caran mehê were girtin, bi rêjeya rawestana deşta qutkirinê bi qasî 15%, bi giranî bandorek ciddî li ser karîgeriya dirûnê li deverên çiyayî û çiyayî dike.

II. Bernameya Hilbijartinê

Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, tîmê teknîkî motora hîdrolîk a cycloidal BMR-160 wekî pêkhateya bingehîn ji bo ajokera deşta birrîna hilbijart. Parametreyên bingehîn ên vê motorê bi şert û mercên xebatê re wiha ne:

III. Veavakirina Pergalê

1. Design Circuit Hydraulic

Pergalek hîdrolîk a zexta domdar a 12MPa tête pejirandin, ku bi pompek gerîdeya herikîna 25L / min re tête hev kirin da ku dabînkirina zexta domdar a motorê peyda bike. Li ketina rûnê motorê valvek tîrêjê ya yek-alî tê saz kirin da ku bigihîje sererastkirina bê gav a leza lûleya birrîn, ku hewcedariyên leza xwarinê ji bo çandiniyên cihêreng bicîh bîne; zexta paşîn a ≤ 3MPa tête danîn da ku pêşî li kişandina zexta neyînî bigire dema ku motor bi leza bilind dixebite.

2. Oil Fluid û Parzûna Specifications

Nefta hîdrolîk a dijî-hilweşîna N68 hilbijêrin, ku ji bo germahiyên xebitandinê yên ji -10℃ heya 60℃ di zeviyê de maqûl e; bi hêmanek parzûna tansiyona bilind a 10 μm ve girêbidin, û paqijiya neftê di asta ISO 18/13 de bihêlin, bermayiyên kayê û perçeyên axê bi bandor fîlter bikin, û cil û bergên li ser cotên cycloidal kêm bikin.

3. Optimîzasyona tedbîrên parastinê

Ji bo motorê + strukturek parastinê ya yekbûyî ya bi cerdevana tîrêjê ve cilê-delîlên tozê yên xwerû. Pergala parastinê sêwiranek pêçandî dipejirîne, ku ne tenê nahêle ku stûyê şaxê derketina motorê tevlihev bike, lê di heman demê de belavbûna germa motorê jî misoger dike; şêlê motorê bi rijandina dijî-korozyonê tê derman kirin, ku karibe li ber erozyona nemahiya zêde ya li zeviyê bisekine.

IV. Bandora Pêkanînê

1. Di Performansa Operasyonê de Pêşkeftina Girîng

Ajokera platforma qutker bi rêkûpêk, bêyî rawestan û hejandinê dixebite. Karbidestiya xwarinê ya qutkera tîrêjê% 20 zêde bûye, û rêjeya jêhatî ya birîna kayê gihîştiye %98.5. Tewra di şert û mercên xebatê yên giran de bi dendika bilind û nemahiya zêde ya kayê, ew hîn jî dikare bi îstîqrar bixebite, bi tevahî pirsgirêka sekinandina motorên kevneşopî çareser bike.

2. Pêşveçûnek Girîng Di Pêbawerî û Jiyanê de

Piştî ceribandina li cîhê, motorek yekane 600 demjimêran bêyî têkçûn bi domdarî xebitî. Dewreya lênêrînê ji ya orîjînal mehê carekê hate dirêj kirin her çaryek carekê, di encamê de 70% kêmkirina lêçûnên lênihêrînê yên salane bû. Pîvana dijî-korozyonê ya li ser qalikê motorê dikaribû 500 demjimêran ceribandinên spreya xwê berxwe bide, û piştî 12 mehên xebitandinê jî li zeviyên bi şilbûna zêde zuwa nebû.

3. Xerca enerjiyê û sivikkirina standardan pêk tîne

Li gorî motorên gemarê yên kevneşopî, xerckirina enerjiyê ya ajokera platforma dirûnê% 12 kêm bûye. Bi sêwirana teserûfa enerjiyê ya tevahiya pergala hîdrolîk re, mezaxtina sotemeniyê li her 100 kîlometre xebata dirûnê ji sedî 8 kêm bûye. Sêwirana sivik a motorê alîkariya kontrolkirina giraniya giştî ya makîneyê di nav 2,4 ton de dike, û hewcedariyên veguhastin û xebitandinê yên makîneyên çandiniyê yên piçûk li deverên çiyayî û çiyayî bicîh tîne.

V. Kurte Serlêdan

Motora hîdrolîk a cycloidal BMR-160, bi avantajên xwe yên torque bilind, mezinahiya piçûk û pêbaweriya zêde, bi bêkêmasî kêşeyên xebitandinê yên ku ji berhevoka piçûk a 4LZ-0.8 re rû bi rû ne di nav deverên piçûk ên li ser eraziyê çiya û çiyayî de çareser kiriye. Ev çareserî di astek mezin de hatî bicîh kirin, û rêjeya razîbûna berteka bazarê gihîştiye ji %95. Ew bûye çareseriya bijartina pîvanê ji bo ajotina laşê birrîn a dirûnê piçûk.

Doza serîlêdanê ya motora hîdrolîk a cycloidal BMS-125 di mekanîzmaya hilgirtina makîneya balê ya çargoşe de 9YFQ-2.2

I. Rewşa Xebatê Paşnav

9YFQ-2.2 makîneya balê ya çargoşe makîneyek çandiniyê ye ku bi taybetî ji bo vezîvirandina genim û genim hatiye çêkirin. Bingeha wê ji pîlanên piçûk ên nerêkûpêk û senaryoyên operasyona cross-row re tête adaptekirin. Ew ji hêla traktorek ve bi karanîna dakêşana sê-xalî tê kişandin (giraniya giştî ya makîneyê ≤ 800kg e), û pêdivî ye ku meriv pêvajoyên xebata domdar a bikêr û aram bi dest bixe ji bo hilanîna kavilê bikêr û xwarina domdar.

Di mekanîzmaya hilgirtina vê modelê de sê pirsgirêkên bingehîn hene: Ya yekem, hewcedariyên operasyonê taybetî ne. Mekanîzmaya bijartinê hewceyê hilberek kêm-leza û torque ya bilind a 30-60r / min hewce dike ku hewcedariyên xwarinê yên ji bo tîrêjên cûda yên kayê bicîh bîne. Veguheztina zincîra kevneşopî berbi kêmbûna torkê û di encamê de rawestanê ye. Ya duyemîn jî, hawîrdora xebatê dijwar e. Di nav zeviyê de pir tevlêbûna kayê, toz û guheztinên mezin ên şilbûnê heye. Pêdiviyên parastin û morkirinê ji bo pêkhateyên ajotinê hişk in. Ya sêyemîn, pêbaweriya bilind hewce ye. Demjimêra rojane ya xebatê di demsala çinîna payîzê de ≥ 12 saet e. Veguheztina zincîra kevneşopî zû dişewite, dengek bilind heye, û pêdivî ye ku 1 mehane lênihêrîn, ku bi ciddî bandorê li kargêriya dirûnê dike.

Berê, vê modelê çareseriyek veguheztina zincîrê bikar anî, bi rêjeya windabûna hilgirtina kayê 8% û rêjeya kalîteya balê tenê 92%. Lêçûnên lêçûnên 12% ji lêçûnên xebitandinê yên tevahiya makîneyê pêk tê, pêkanîna hewcedariyên karîgeriyê yên hilberîna çandiniyê ya mezin dijwar dike.

II. Bernameya Hilbijartinê

Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, tîmê teknîkî motora hîdrolîk a cycloidal BMS-125 wekî pêkhateya bingehîn ji bo ajotina mekanîzmaya hilgirtinê hilbijart. Lihevhatina rast a parametreyên wê bi şert û mercên xebatê re wiha ye:

III. Veavakirina Pergalê

1. Design Circuit Hydraulic

Pergalek hîdrolîk a zexta domdar a 14MPa tête pejirandin, ku bi pompek rûnê herikîna 28L / min ve hatî peyda kirin da ku dabînkirina zexta domdar a motorê peyda bike; valvek birêkûpêk yekalî li ketina rûnê motorê tê saz kirin da ku bigihîje sererastkirina leza bê gav a hilbijêrê; ew dikare bi nermî li gorî cûreyên cûda yên çandiniyê yên wekî stûnên tîrêj û ceh were sererast kirin; tansiyona paşîn a ≤ 3MPa tê danîn da ku di dema xebata bi leza bilind de ji kişandina zexta neyînî dûr bixe.

2. Oil Fluid û Parzûna Specifications

Nefta hîdrolîk a dijî-hilweşîna N68 hilbijêrin, ku ji bo germahiyên xebitandinê yên ji -10℃ heya 60℃ di zeviyê de maqûl e; bi hêmanek parzûna tansiyona bilind a 10 μm ve girêbidin, û paqijiya neftê di asta ISO 18/13 de bihêlin, bermayiyên kayê û perçeyên axê bi bandor fîlter bikin, û cil û bergên li ser cotên cycloidal kêm bikin.

3. Optimîzasyona tedbîrên parastinê

Qada parastina kayê xwerû + strukturek yekbûyî ya tozê ji bo motorê. Perdeya parastinê sêwiranek pêçandî dipejirîne, ku ne tenê rê li ber pêçandina kayê li dora şaxê derketinê digire, lê di heman demê de belavbûna germê jî misoger dike.

IV. Encamên Pêkanînê

1. Di Performansa Operasyonê de Pêşkeftina Girîng

Ajotina hilbijêrê bê dereng e. Karbidestiya xwarina çolê ji sedî 25 zêde bûye û rêjeya windabûna çinînê ji %8 daketiye binê %3; rêjeya kalîteya balingê digihîje 99%, bi tevahî hewcedariyên kalîteyê yên hilberîna çandiniyê ya mezin pêk tîne. Dema ku li ser axa nizm û nehevdeng dixebitin, bi hev re digel cîhaza çerxa lihevhatî, îstîqrara hilgirtinê bêtir çêtir bûye.

2. Pêşveçûnek Girîng Di Pêbawerî û Jiyanê de

Piştî ceribandina li cîhê, motorek yekane 500 demjimêran bêyî têkçûn bi domdarî xebitî. Rêjeya lênêrînê ji mehê carekê hate dirêj kirin her çaryek carekê, di encamê de 70% kêmkirina lêçûnên lênihêrîna salane bû. Struktura morkirina motorê bi bandor rê li ber ketina toz û şilbûnê digire, û ew dikare 18 mehan di şert û mercên zevî yên dijwar de bi domdarî bixebite bêyî zirav.

3. Xerca enerjiyê û lihevhatî bi standardan pêk tê

Li gorî veguheztina zincîra kevneşopî, xerckirina enerjiyê ya pergala ajotinê% 18 kêm bûye. Bi tevheviya sêwirana hilberandina enerjiyê ya makîneyê re, mezaxtina sotemeniyê ya her hektarê di dema xebatê de ji sedî 10 kêm bûye. Sêwirana sivik û kompakt bi rengekî bêkêmasî li dorhêla sê xalî ya traktorê diguncîne, û sazkirin û rakirina wê hêsan e, û adaptasyona ji bo operasyonên li ser zeviyên piçûk û nerêkûpêk berfireh dike.

V. Kurte Serlêdan

Motora hîdrolîk a cycloidal BMS-125, digel avantajên xwe yên bingehîn ên torque bilind, rêziknameya leza bê gav, û pêbaweriya bilind, bi rengek bêkêmasî pirsgirêkên hilbijartî û lênihêrînê yên balêra çargoşeyê 9YFQ-2.2 çareser kiriye. Ev çareserî di astek mezin de hatî bicîh kirin, û rêjeya razîbûna berteka bazarê gihîştiye %96. Ew bûye çareseriya bijarte ji bo ajotina cîhaza hilanînê ya balikên çargoşeyî, bi bandor di berhevkirina mekanîzmaya çandiniyê de çêtirkirina karîgerî û xweşbîniya lêçûnê pêşve dike.